Koleksiyonlar · Büyük Turlar
Büyük Turlar, baskı için restore edildi
Öbür odalar bir yere yerleşir — tek kıyı, tek sıradağ, tek hat — bu oda hiç durmaz: Marsilya’dan Doğu’ya kalkan bir posta vapuru, Atina’ya gece ekspresi, lüks trenle Roma, cuma günleri Korsika’yı dolaşan otokar turu, haritanın tepesinde gece yarısı güneşi. Bunlar ufkun ta kendisini satışa çıkaran kâğıtlar; her biri tek tek tarihlendi, hakları tek tek temizlendi. Aşağıda on iki eser var; katalogda dahası.
frofyprint bizim kendi Etsy mağazamız — bu atölyenin işlettiği üç mağazadan biri. Her satış bir sonraki restorasyonu finanse ediyor.Nasıl restore ediyoruz ·açık defterimiz
40+ Büyük Turlar eserinin tamamını frofyprint mağazasında görün →
İkonlar, restore edilmiş
Simplon-Orient-Express — Athènes, 1926
Simplon-Orient-Express’in güzergâhı 1919’da, Alman raylarına hiç değmeden Konstantinopolis ile Atina’ya ulaşmak için özellikle çizildi; La Nézière de Akropolis’i gece treninin üzerine astı — buharın üstünde koşan bir savaş arabasıyla. Kâğıt, meandros bordürüne kadar gece karası; bu yüzden Parthenon’un taşı dumandan bir ton daha sıcak kalmalı — afişin sahip olduğu bütün ışık, o incecik sıcaklık.
Wagons-Lits doğuda · dört format
frofyprint mağazasında gör →
Paris en Orient (viâ Marseille), 1909
Tek bilet, iki şirket: PLM’nin ekspresleri sizi Marsilya’ya indiriyor, Messageries Maritimes’in posta vapuru oradan Doğu’ya taşıyordu — kâğıdı 1909’da deniz ressamı Eugène d’Argence imzaladı, baskısı ise Hugo d’Alési’nin Paris’teki kendi atölyesinde yapıldı. Siyah-kırmızı geminin arkasında minareler gün batımı pusundan yükseliyor; o silüetin gövdeden bir nefes daha soluk kalması gerek, yoksa bütün mesafe çöker.
Vapur çağı · dört format
frofyprint mağazasında gör →
Rome — par le train de luxe « Rome Express », 1927
Rome Express, 1890’dan beri Paris’i yataklı vagonlarla Roma’ya taşıyordu; Roger Broders afişini 1927’de resmetti — Kolezyum kırık bir kemerin içinden görünüyor, turistlerin duracağı yerde keçiler otluyor. Her şey iki renk üzerinde dönüyor: menekşe gölge ve güneşte pişmiş okra. Menekşe griye kayarsa Roma sıcağı taştan çekilir.
Lüks trenler · dört format
frofyprint mağazasında gör →
Lago di Garda — Summer & Winter Resort, c. 1905
Elio Ximenes bu Garda’yı 1905 civarında İtalyan Devlet Demiryolları için imzaladı; bu baskıda, New York bürolarının İtalya’yı Amerikalılara ‘summer & winter resort’ diye satarken kullandığı İngilizce panel de var. Kırmızı latin yelkenler kâğıdın tamamını ayakta tutuyor — yansımaları suya parça parça kırılmalı, asla içinde erimemeli.
Akdeniz kışları · dört format
frofyprint mağazasında gör →
Norway — The Land of the Midnight Sun, c. 1914–1924
Thorolf Holmboe geçimini Nordland kıyısını resmederek sağlıyordu ve devlet demiryollarının kâğıdında basılı bir altyazı, durduğu noktayı tam olarak veriyor — Grønøy, karşıda Bolgen dağı, enlemine varıncaya kadar — gece yarısı güneşi de iki harita kutusunun arasında suyun üstüne oturmuş. Bu, poster kılığına girmiş bir tablo; denizi boydan boya kat eden fırçalı turuncu yolun dokusunu koruması şart — dümdüz ütülenirse gece yarısı değil, gün batımı diye okunur.
Gece yarısı güneşi yazları · dört format
frofyprint mağazasında gör →
Calvi Beach, Corsica, 1928
Roger Broders, Calvi’yi 1928’de PLM için çizdi; elimizdeki, La Plage de Calvi’nin İngilizce başlıklı baskısı — Ceneviz kalesinin altındaki koyda iki vapur bekliyor, çünkü o plaja hâlâ bir deniz yolculuğuyla varılıyordu. Denize giren kadının turuncu örtüsü bütün o maviye karşı tek sıcak nota; kumaş dalgalanırken bile zikzak deseninin bıçak gibi keskin kalması gerekiyor.
Ada geçişleri · dört format
frofyprint mağazasında gör →
Kataloğun derinlerine
Daha sessiz kalkışlar — fuar afişindeki Vikingler, bir marklık okyanus geçişi ve denizden yukarı tırmanan yol.
Bologna, c. 1928
Devlet turizm ofisinin 1928 dolaylarındaki Bologna’sı, şehrin iki eğik kulesini — Asinelli ile onun yarısı boyundaki Garisenda’yı — resmedilmiş bir kemerin içine üst üste koyuyor; şehir armasının el yazısı ‘libertas’ı da araya bir imza gibi sıkıştırılmış. Mimarlık adına konuşan, çizgili bordür: okra bantları düzgün tutulmazsa kemer derinliğini yitirir, kuleler eğilmeyi bırakır.
İtalyan sanat şehirleri · dört format
frofyprint mağazasında gör →
Auto-Circuits de la Corse, 1922
975 franga her şey dahil bir Korsika turu, her cuma Nice’ten kalkan otokarlar — 1922 tarihli kâğıt yarı reklam, yarı haritacılık; Nice’i ‘dünyanın en güzel adası’na dikişleyen noktalı vapur hattına varıncaya kadar. Ada, o sütlü mavi denize karşı parşömen renginde kalmalı; üzerinden geçen ince güzergâh iplikleri her kopyanın en kırılgan yeri.
Otomobil turları · dört format
frofyprint mağazasında gör →
Norges Varemesse — Bergen 1927, 1927
Gunnar Tandberg’in ejder başlı Viking gemisi 1923’te ulusal ticaret fuarının afiş yarışmasını kazandı; Bergen onu, tarihleri kâğıdın eteğinde yazan 1927 fuarı için yeniden göndere çekti. Saf, düz afiş kurgusu bu — güneş, çizgili yelken, gemi bacası, dalgalarda sıra sıra balıklar — ve her rengin komşusuna hale bırakmadan, tertemiz dayanması gerekiyor.
Viking canlanması · dört format
frofyprint mağazasında gör →
Panorama im Leipziger Krystall-Palast — the Lahn enters New York, 1893
Okyanusu aşmaya paranız yetmiyorsa onu bir mark karşılığında satın alabiliyordunuz: sabah dokuzdan gece on bire kadar açık olan Hans von Petersen’in panoraması, Lloyd vapuru Lahn New York limanına girerken Leipzig’i güverteye çıkarıyordu. Kâğıdı, armadan kasketini sallayan denizci taşıyor — arkadaki liman o sütlü, baskıya özgü uzaklığını korurken denizcinin beyazları parlak kalmalı.
Panorama çılgınlığı · dört format
frofyprint mağazasında gör →
Visit Ghent and the Towns of Art of East-Flanders, 1920
Belçika Devlet Demiryolları 1920’de İngilizce konuştu: savaştan sonra yabancı gezginleri geri getirmek için Flandra’yı ‘the towns of art’ diye satıyordu; René De Cramer da akşam ışığıyla yaldızlanmış Gravensteen kalesini resmetti. Bütün dram suda — hendeğin, duvarların altınıyla gölge yüzlerinin karasını yan yana, birbirine bulaştırmadan tutması gerekiyor.
Sanat kasabaları · dört format
frofyprint mağazasında gör →
La Route des Alpes — de la Mer à la Haute Montagne, c. 1920
PLM her yaz yüksek geçitlerin üzerinden üstü açık otokarlar geçirirdi; Broders bütün güzergâhı, çiçeklerin içinden tırmanan bir isimler kurdelesi olarak çizdi — kâğıdın eteğindeki vaadiyle, ‘denizden yüksek dağa’. O dolambaçlı yola asılmış harflerin fısıltı boyutunda bile okunur kalması gerekiyor; afişin bütün vaadi o küçücük isimler.
Denizden zirvelere · dört format
frofyprint mağazasında gör →
Odanın geri kalanı
Yukarıdaki eserler bir tadımlık — katalogda 40+ Büyük Turlar eseri var. Konuya göre gezin:
Format seçimi
Rulo poster
En uygun fiyatlı giriş — elinizde zaten bir çerçeve varsa ya da çerçeveyi kargoya göre değil odaya göre seçmek istiyorsanız bunu alın.
Çerçeveli kağıt
Asmaya hazır gelir, kağıdın üzerinde cam — klasik müze baskısı görünümü ve çoğu oda için en güvenli tercih.
Gerilmiş kanvas
Cam yok, parlama yok — dokusu tabloya yakın; boyanın hissedildiği yüzeyler için doğal seçim.
Çerçeveli kanvas
Kanvas dokusu, bitmiş bir kenarla — dördü içinde mobilyaya en yakın olanı; en büyük boyutlar da burada.
Fiyatlar boyuta ve formata göre değişir; her ilan tüm seçenekleri kendi para biriminizde gösterir. Kararsız mısınız?Baskı format rehberimizdördünü dürüstçe karşılaştırıyor.
Günlükten
Bu eser neden serbestçe basılabiliyor?Büyük Turlar ve kamu malı — tam rehber →